尤其防老鼠，地窖里那么丁点氧气，足够老鼠呼吸。
这个果子咬一口，那个果子咬一口，一天咬几个，一个月咬一大堆，人还怎么吃？
地窖口不能封死，必须要有通风口，保证少量空气流通。
最好给外面砌一圈砖墙，六七十厘米高即可，四五个平方米大，把地窖口围起来。
地窖口上还得搭個棚子，防止雨水漏下去。
棚子上搭一根主梁，主梁可以挂滑轮，方便储藏的食物进出地窖。
周围山坡上得挖排水沟，把山上的雨水分流向两边，不能把地窖淹了。
挖好后通风晾一段时间，去去土气和阴气，储藏食物前，给地窖里烧一把火，消消毒。
然后铺上沙子和稻草，需要置物架的话放置置物架，就可以储藏水果蔬菜和肉了。
男人挖地窖，女人找木材，搭棚子。
找些大腿粗的阴干直木材，简单搭个三米乘三米的棚子。
四根柱子埋到土里一部分，每根用两根细点的木棍斜着支撑。
上面绑上几根梁，一根主梁，梁上绑檩条，檩条上铺着绑竹子式瓦片，简单方便点。
安排好后，罗云去冶炼铁。
铁冶炼出来，折叠锻打三四十次，打造百八十个钉子，一个滑轮，一个丫形滑轮轴架兼吊钩。
次日打造板车，先打造车轮。
两块桦木大圆片已经锯好了，罗云拿着烧黑的树枝画线。
画出一米二的轮子直径，十厘米的轮子厚度，二十厘米的轴套厚度，轴套内外径。
还有辐条位置，辐条与辐条之间的木头要凿空，减轻些重量。
拼接式的轮子加工太麻烦了，还不如用大树的一段横截面直接做轮子，更简单快速一些。
反正粗壮的大树多的是。
杆杆带人用凿子凿，用斧头劈，锯子锯，把车轮做出来。
凿子只有一个，一直凿木头和石头，早磨损敲击的不像样了。
罗云让草籽和蛋蛋切下来三块各四、六、十两铁，再次折叠锻打四五十次，打造成三把不同大小的凿子。
一般粗的阴干松木陆续抬回来，拉锯锯成两厘米厚的木板，三厘米粗细的木条，做车厢。
再锯两条三米七长，十厘米厚，六厘米宽的桦木，做车辕。
部落里有榆木，找一根一米七长的，锯成木条，再削成八厘米粗的圆木棍，做车轴。
找两块榆木疙瘩，做成车轴套。
桦木较轻，较硬，耐磨。
松木很轻，一般硬，不耐磨。
榆木又重又硬，非常耐磨。
桦木做车轮和车辕，松木做车厢，可以极大减轻板车的重量，拉起来省力。
榆木做轴和轴套，那么点榆木不会重到哪里去，反而很耐用。
板车只需要运输五百斤到一千斤的东西，不需要太结实，差不多结实，重量控制在一百五十斤以下。
设计的板车是两轮的，车厢宽一点零五米，长一点六米。
有竖起的挡板，可以放下一层十二个竹筐，或两层二十四个竹筐。
宽薄的松木做车厢板，粗厚的松木做车厢骨架。
桦木车辕上凿出榫眼，松木车厢骨架削出榫头。
把几根松木车厢骨架，夹在两根桦木车辕中间，松木车厢骨架上铺设松木木板。
各连接处要么榫卯连接加钉子固定，要么钉子固定，很结实。
桦木车辕从车尾贯穿到车厢前面，既是车辕，也是板车主龙骨。
车厢安装在车辕上，车轮座安装在车辕下。
两根车辕向前延伸出去一米九，人可以拉，马也可以拉。
人拉的话，车辕稍微长了点。
不知道两个月时间，能不能把那五匹乖马培养着拉车？
估计悬！
两轮板车不大，车轮却很大，为什么？
因为没有路，泥土松软，有疙瘩和坑，还有浅水坑。