第1171章 六款车和百万产能(两更合一求票)

“其他的车型呢?”

第一款风神一代已经让夏禹满意,而这还不是天工汽车用于攻略全球汽车市场的王牌,夏禹不由对后面的车型期待起来。

不知道天工汽车将他的意见执行到了哪种程度。

“董事长,请跟我来!”

夏禹的满意让陈才俊心中大定,整个人爆发了更强的工作激情,带着夏禹前往另外的生产车间。

这第二款车型,就不是跑车了,而是轿车。

只不过车型外观明显有别于现在的轿车车型,车身已经没有盒子般的棱角,反而是偏向高级跑车的弧线形,极具优雅、大气的美感。

这款车放到现在诸多汽车公司的车型中,绝对是鹤立鸡群的存在,能够迅速吸引人的眼球。

对于具体的汽车技术,夏禹不是很懂,但是对于未来几十年的潮流车型变化,他可是很清楚的。

在技术层面,有着现在欧洲第一大车企劳斯莱斯汽车集团的技术底蕴支撑,天工汽车并不比福特、克莱斯勒、丰田等汽车公司差。

但是天工汽车吃亏就吃亏在它是一个新品牌。

试问,在同等技术水平的情况下,消费者凭什么买你这个没有知名度,没有经过市场检验的车?

所以为了让天工汽车的轿车脱颖而出,抓住消费者的眼球就是最好的办法了,让消费者看的第一眼就爱上这个车型。

在后世,眼球经济效应早已是人尽皆知,夏禹深知它的爆炸效果。

“董事长,这款车是我们在豪华轿车领域的车型,名为神誉一代,搭载了导航仪、车身高度自动调节、四轮独立悬挂、助力转向、定速巡航……世界一流配置。”

“在汽车内饰方面,我们也花了很多的心思……”

“为了能够尽快打开市场站稳脚跟,所以我们这款神誉一代的价位比同档车低一些,裸车售价是两万两千九百美元。”

“至于旁边那款车,则是我们的中级轿车,各项配置都低一个档次,取名为荣耀一代,裸车售价定位在一万五千八百美元。”

在陈才俊讲述之时,夏禹目光在一黑一白两款车上来回游走。

黑车是神誉一代,白车是荣耀一代。

当然,车身颜色是可以换的,正式推出时肯定有更多的颜色任由消费者选,只不过这里并没有必要摆出这么多来而已。

两款车都是流线型的外形,从外观来看比较相像,只不过神誉一代的车上更长更大一些,内部空间肯定更加舒适,但是制造的难度和成本也更大。

荣耀一代攻略中档车市场,神誉一代进攻高级豪华车市场,二者合一,就覆盖了中高级车领域。

这对于天工汽车这么一个车界新手而言,已经暂时足够了,毕竟饭要一口一口吃,想要一口吃成个胖子明显是不现实的。

汽车圈流行这样一句话,叫“得中高级车者得天下”,凭借远超小车的利润和豪车的销量,中高级车市场一直是车企的必争之地。

只要神誉一代和荣耀一代能够获得中高级车市场的欢迎,那么天工汽车就能够站稳脚跟了,甚至是超越绝大多数车企。

当然,这并不是说夏禹放弃了经济型车领域的市场。

只是指轿车领域暂时不推出经济型车。

可不代表天工汽车公司放弃了这个市场。

天工汽车还准备了一张王牌。

不,准确的是一副王炸!

充分了解了神誉一代和荣耀一代之后,夏禹当即对陈才俊吩咐道:“才俊,带我去看看研发的城市SUV。”

“好的。”

没错,天工汽车的王炸,就是现在全球市场都还没有出现的城市运行型多用途汽车,简称——城市SUV!

就是这种车,在后世做到了全球年销量三千万辆,占据全球汽车市场的百分之三十五的份额!

而如今,SUV的概念已经由吉普汽车公司在1976年提出来了,并制造出了切诺基。

现在切诺基也是世界SUV领域的领导者,是经典中的经典,每年销量都不低。

但是,现如今的吉普切诺基,只是SUV,而不是城市SUV,只是占据汽车市场的一小块份额。

现如今的切诺基的开发偏重方向,依旧是吉普汽车公司赖以生存的领域——越野。

天工汽车想要在SUV领域根吉普抢食,并且将蛋糕给做大,只能自己独树一帜。

而在SUV的基础上进一步发展的城市SUV,就是天工汽车的方向,足以让天工汽车在汽车史上留下深刻的烙印。

按照原本的历史轨迹,第一辆城市SUV会在1989年由丰田汽车公司研发出来,取名为RAV4,一直到1994年才开始量产。

现在,丰田公司别说研发,连城市SUV的概念都还没想到……

很快,一行人再次来到了另一个厂房,见到了在一个角落静静摆放着的三款SUV。

红、黑、蓝三种颜色,泾渭分明。

不需要夏禹提点,陈才俊很自觉地为夏禹介绍起来。

他指着离夏禹最近的那一辆开始介绍:“董事长,这就是我们的城市SUV系列,定型为天工X系列,分别是X1,X2,X3三款车型,对应三个档次。”

“其中X1是经济型SUV,裸车价格是一万一千八百美元……”

“X2是中高档SUV,裸车价格是一万八千八百美元……”

“X3是豪华SUV,裸车价格是两万五千八百美元……”

“以上就是这三款车的具体情况。”

“至于更高市场的超豪华SUV以及限量顶级的SUV,目前暂时没有立项,但是研发部门已经在进行技术积累,如果我们的X系列销售可观,那么将会在合适的机会启动这两个领域的研发和生产……”

对于汽车,夏禹拥有足够的鉴别能力。

特别是陈才俊介绍时,都会对各项参数进行介绍,还会与同档次的轿车做对比,这更是让夏禹对这三款车有清晰的印象。

总体而言,这三款车有足够的在性能上并不差,毕竟拥有着劳斯莱斯汽车集团和其旗下的路虎汽车的技术支撑。

在陈才俊介绍之后,夏禹兴之所至,坐上车去体验了一番,并且自己还分别开了三款车,对比了一下驾驶感。

一分钱一分货,天工X3的体验最好,这不需要多说。

玩了一会儿之后,夏禹便再次回到了正事上。

全程看下来,天工汽车准备了六款车去攻略全球汽车市场。

廉价跑车风神一代。

轿车市场的豪华轿车神誉一代和中型轿车荣耀一代。

城市SUV的X系列X1-X3。

六款车,每一款都有足够的特色和爆点。

这种成果远远超出了他的预期,陈才俊没有让他失望。

不过这么一来,天工汽车公司原本定下的产能就不够了。

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